মেট্রো রেলওয়ে কলকাতা শিয়ালদহ এবং এসপ্ল্যানেডের মধ্যে প্রথম ট্রায়াল রান পরিচালনা করে

 মেট্রো রেলওয়ে কলকাতা শিয়ালদহ এবং এসপ্ল্যানেডের মধ্যে প্রথম ট্রায়াল রান পরিচালনা করে

কলকাতা: মঙ্গলবার সল্টলেক সেক্টর-৫ এবং হাওড়া ময়দানের মধ্যে পূর্ব-পশ্চিম করিডোর বা গ্রিন লাইনের সমাপ্তির পথে একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক অতিক্রম করেছে কলকাতা মেট্রো রেলওয়ে (এমআর)। পশ্চিমমুখী টানেলের মধ্য দিয়ে প্রথম ট্রায়াল রান সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে। শিয়ালদহ এবং এসপ্ল্যানেড স্টেশনের মধ্যে।

এমআর-এর জেনারেল ম্যানেজার এবং কলকাতা মেট্রো রেল কর্পোরেশন লিমিটেডের (কেএমআরসিএল) চেয়ারম্যান পি উদয় কুমার রেড্ডি, রেকটি দূরত্ব অতিক্রম করতে যে ১১ মিনিট সময় নিয়েছিল, সেই সময় মোটরম্যানের কেবিনে উপস্থিত ছিলেন।

কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটি (CRS) এবং রেলপথ মন্ত্রণালয়ের ছাড়পত্র দেওয়ার পর বাণিজ্যিক পরিষেবা শুরু হলে, রান টাইম অনেক কম হবে। আগামী কয়েক মাসের মধ্যে এটি ঘটবে বলে আশা করা হচ্ছে। গ্রিন লাইন এখন সল্টলেক সেক্টর-৫ এবং শিয়ালদহ এবং হাওড়া ময়দান এবং এসপ্ল্যানেডের মধ্যে ছোট ছোট পরিষেবা পরিচালনা করে।

বউবাজার এলাকায় জলস্তম্ভের কারণে শিয়ালদহ এবং এসপ্ল্যানেডের মধ্যে ২.৬৩ কিলোমিটার দীর্ঘ অংশের কাজ বিলম্বিত হয়েছিল। এমআর এবং কেএমআরসিএল উন্নত প্রযুক্তি ব্যবহার করে এই বাধা অতিক্রম করেছে। প্রসঙ্গত, এমআর-এর গ্রিন লাইন হল ভারতের প্রথম আন্ডারওয়াটার মেট্রো লিঙ্ক। এটি মহাকরণ এবং হাওড়া স্টেশনের (হাওড়া ময়দান-এসপ্ল্যানেড অংশের অংশ) মাঝখানে হুগলি/গঙ্গা নদীর নীচ দিয়ে প্রবাহিত হয়েছে।

২০২৪ সালের মার্চ মাসে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী এই সংযোগস্থলে বাণিজ্যিক পরিষেবা উদ্বোধন করেন। গ্রিন লাইন হল প্রথম গণ দ্রুত পরিবহন ব্যবস্থা (MRTS) যা যমজ শহর কলকাতা এবং হাওড়াকে সংযুক্ত করে, এবং হুগলির পশ্চিমে শহরতলি পর্যন্ত প্রসারিত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। ব্যাংক।

"পরীক্ষামূলক রানটি শিয়ালদহ থেকে সকাল ১১.২০ মিনিটে শুরু হয়েছিল এবং ১১.৩১ মিনিটে এসপ্ল্যানেডে শেষ হয়েছিল। এরপর রেকটি পশ্চিমমুখী টানেলের মাধ্যমে শিয়ালদহে ফেরত পাঠানো হয়েছিল। পূর্বমুখী টানেলের পরীক্ষা ইতিমধ্যেই সম্পন্ন হয়েছে। এই টানেলটি এখন ব্যবহৃত হচ্ছে।" "রেক বিনিময়ের জন্য নিয়মিতভাবে ব্যবহৃত হয়। এসপ্ল্যানেড-হাওড়া ময়দান অংশে বাণিজ্যিক পরিষেবার জন্য ব্যবহৃত রেকগুলি প্রয়োজন অনুসারে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সল্টলেকের ডিপোতে ফিরে যায়। এরপর প্রতিস্থাপন রেকগুলি এই টানেলের মাধ্যমে সল্টলেক থেকে এসপ্ল্যানেডে পাঠানো হয়।" একজন ঊর্ধ্বতন এমআর কর্মকর্তা বলেন।

ট্রায়াল রান শেষ হওয়ার পর রেড্ডি এসপ্ল্যানেড স্টেশনে ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের একটি সভা ডাকেন। বৈঠকে, তিনি এমআর এবং কেএমআরসিএল-এর সকল কর্মকর্তাদের তাদের প্রচেষ্টার জন্য অভিনন্দন জানান, এবং বাণিজ্যিক পরিষেবা শুরুর জন্য প্রস্তুতি শুরু করার নির্দেশ দেন, যেখানে যাত্রীদের ভিড় দেখা যাবে বলে আশা করা হচ্ছে।